যুক্তরাষ্ট্রে একের পর এক জনপ্রিয় ইভি মডেল বন্ধ করছে নির্মাতারা

স্টাফ রিপোর্ট: PNN 

বিশ্বজুড়ে বৈদ্যুতিক গাড়ির (ইভি) জনপ্রিয়তা বাড়লেও যুক্তরাষ্ট্রের বাজারে ভিন্ন চিত্র দেখা যাচ্ছে। চাহিদার পরিবর্তন, সরকারি প্রণোদনা প্রত্যাহার, আমদানি শুল্ক, উৎপাদন ব্যয় বৃদ্ধি এবং নতুন বাণিজ্যিক নীতির প্রভাবে একের পর এক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান তাদের ইভি মডেল বাজার থেকে সরিয়ে নিচ্ছে। সর্বশেষ এই তালিকায় যুক্ত হয়েছে হোন্ডা প্রোলোগ, যা বর্তমানে যুক্তরাষ্ট্রে হোন্ডার শেষ অল-ইলেকট্রিক মডেল ছিল।

হোন্ডা আনুষ্ঠানিকভাবে নিশ্চিত করেছে, প্রোলোগ-এর উৎপাদন বন্ধ করা হচ্ছে। এর ফলে আপাতত যুক্তরাষ্ট্রে প্রতিষ্ঠানটির কোনো সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়ি থাকছে না। বিশ্লেষকদের মতে, এটি শুধু একটি মডেলের বিদায় নয়; বরং যুক্তরাষ্ট্রের ইভি বাজারে বড় ধরনের পুনর্বিন্যাসের ইঙ্গিত।

বিশেষজ্ঞদের মতে, ৭ হাজার ৫০০ ডলারের ফেডারেল ইভি কর-সুবিধা বাতিল হওয়ার পর থেকেই যুক্তরাষ্ট্রে বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রি উল্লেখযোগ্যভাবে কমতে শুরু করে। যদিও ২০২৬ সালের দ্বিতীয় প্রান্তিকে প্রথম প্রান্তিকের তুলনায় বিক্রি কিছুটা বেড়েছে, তবুও তা আগের বছরের একই সময়ের তুলনায় অনেক কম।

সর্বশেষ বাজার বিশ্লেষণে দেখা গেছে, দ্বিতীয় প্রান্তিকে যুক্তরাষ্ট্রে প্রায় ২ লাখ ৪৭ হাজার বৈদ্যুতিক গাড়ি বিক্রি হয়েছে, যা মোট গাড়ি বিক্রির প্রায় ৫ দশমিক ৮ শতাংশ। বাজারে কিছুটা পুনরুদ্ধারের ইঙ্গিত মিললেও বিক্রি এখনো আগের অবস্থানে ফিরতে পারেনি।

হোন্ডা চলতি বছরের মার্চে যুক্তরাষ্ট্রের জন্য পরিকল্পিত একাধিক বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রকল্প বাতিল করে। এর মধ্যে ছিল হোন্ডা ও সিরিজের এসইউভি, ও সিরিজ সেডান এবং অ্যাকুরা আরডিএক্স ইভি। পরে জুলাইয়ে নিশ্চিত করা হয়, হোন্ডা প্রোলোগ-এর উৎপাদনও বন্ধ হচ্ছে।

হোন্ডার দাবি, যুক্তরাষ্ট্রের নতুন শুল্কনীতি এবং চীনা নির্মাতাদের ক্রমবর্ধমান প্রতিযোগিতা এই সিদ্ধান্তের অন্যতম কারণ। যদিও জেনারেল মোটরসের সঙ্গে যৌথভাবে তৈরি প্রোলোগ ২০২৪ ও ২০২৫ সালে তুলনামূলক ভালো বিক্রি হয়েছিল, কর-সুবিধা বন্ধ হওয়ার পর এর বিক্রি দ্রুত কমে যায়।

শুধু হোন্ডাই নয়, আরও কয়েকটি আন্তর্জাতিক নির্মাতা যুক্তরাষ্ট্রে তাদের বৈদ্যুতিক গাড়ির পরিকল্পনা পুনর্বিবেচনা করেছে।

সনি-হোন্ডার যৌথ ব্র্যান্ড ‘আফিলা’ বহু বছর আলোচনায় থাকলেও শেষ পর্যন্ত উৎপাদনে যায়নি। ২০২৬ সালের মার্চে প্রকল্পটি আনুষ্ঠানিকভাবে বাতিল করা হয়।

হুন্দাই যুক্তরাষ্ট্রে আইওনিক ৬ বিক্রি বন্ধের সিদ্ধান্ত নিয়েছে। প্রতিষ্ঠানটি তুলনামূলক বেশি চাহিদাসম্পন্ন এবং স্থানীয়ভাবে উৎপাদিত মডেলগুলোর ওপর বেশি গুরুত্ব দিচ্ছে।

নিসান তাদের বৈদ্যুতিক আরিয়া এসইউভি-এর ২০২৬ সংস্করণ যুক্তরাষ্ট্রে না আনার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। ফলে মডেলটির ভবিষ্যৎ নিয়েও অনিশ্চয়তা তৈরি হয়েছে।

পোলেস্টার যুক্তরাষ্ট্রের নতুন নিরাপত্তা নীতির কারণে কার্যত দেশটির বাজার থেকে সরে যেতে বাধ্য হয়েছে। চীনা প্রযুক্তিনির্ভর যানবাহনের ওপর বিধিনিষেধের কারণে প্রতিষ্ঠানটি নতুন গাড়ি আমদানি ও বিক্রি চালিয়ে যেতে পারেনি।

অন্যদিকে টেসলা তাদের দীর্ঘদিনের দুটি ফ্ল্যাগশিপ মডেল মডেল এস এবং মডেল এক্স-এর উৎপাদন বন্ধ করেছে। প্রতিষ্ঠানটি এখন কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা, স্বয়ংচালিত প্রযুক্তি এবং মানবাকৃতির রোবট অপটিমাস প্রকল্পে বেশি গুরুত্ব দিচ্ছে। এসব প্রকল্পের জন্য কারখানার উৎপাদন লাইনও পুনর্বিন্যাস করা হয়েছে।

ফক্সওয়াগেন যুক্তরাষ্ট্রে আইডি.৪ উৎপাদন বন্ধ করেছে এবং আইডি. বাজ মডেলের ২০২৬ সংস্করণও বাজারে আনছে না। তবে ভবিষ্যতে মডেলটি ফিরিয়ে আনার পরিকল্পনা রয়েছে বলে জানিয়েছে প্রতিষ্ঠানটি।

একইভাবে ভলভো যুক্তরাষ্ট্রের বাজার থেকে ইএক্স৩০ এবং ইএক্স৩০ ক্রস কান্ট্রি প্রত্যাহারের সিদ্ধান্ত নিয়েছে। তবে প্রতিষ্ঠানটি বড় আকারের বৈদ্যুতিক এসইউভি ইএক্স৬০ ও ইএক্স৯০ বিক্রি অব্যাহত রাখবে।

বাজারে নেতিবাচক প্রবণতার মধ্যেও কিছু ইতিবাচক দিক রয়েছে। নতুন প্রজন্মের বৈদ্যুতিক গাড়ি বাজারে আসছে, যার মধ্যে রিভিয়ান আর২ অন্যতম আলোচিত। এছাড়া বিভিন্ন নির্মাতা নতুন প্রযুক্তি, উন্নত ব্যাটারি এবং স্বয়ংচালিত ব্যবস্থার ওপর জোর দিচ্ছে।

অটো বিশ্লেষকদের মতে, যুক্তরাষ্ট্রের ইভি বাজার এখন একটি রূপান্তরের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে। নির্মাতারা কম চাহিদাসম্পন্ন মডেল বাদ দিয়ে লাভজনক ও ভবিষ্যতমুখী প্রযুক্তিতে বিনিয়োগ বাড়াচ্ছেন। ফলে স্বল্পমেয়াদে কিছু জনপ্রিয় বৈদ্যুতিক গাড়ির বিদায় ঘটলেও, দীর্ঘমেয়াদে আরও উন্নত ও প্রতিযোগিতামূলক ইভি বাজার গড়ে উঠতে পারে।