মোংলা বন্দরে নিট মুনাফা বেড়ে ৪১ কোটি টাকা, পণ্য হ্যান্ডেলিং ও জাহাজ আগমনেও লক্ষ্যমাত্রা ছাড়িয়েছে সফলতা

বিদায়ী ২০২৪-২৫ অর্থবছরে মোংলা বন্দর আশাতীত সাফল্য অর্জন করেছে। বন্দরটির নিট মুনাফা দাঁড়িয়েছে ৬২ কোটি ১০ লাখ টাকায়, যা নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রা ২০ কোটি ৪৬ লাখ ২০ হাজার টাকার তুলনায় ৪১ কোটি ৬৪ লাখ ৮০ হাজার টাকা বেশি। এতে করে বন্দরের রাজস্ব আয় বেড়েছে ২ দশমিক ৮৩ শতাংশ।

বৃহস্পতিবার মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের সভাকক্ষে আয়োজিত এক সংবাদ ব্রিফিংয়ে এসব তথ্য জানানো হয়।

ব্রিফিংয়ে বক্তব্য রাখেন বন্দর কর্তৃপক্ষের সদস্য (অর্থ) কাজী আবেদ হোসেন, প্রধান অর্থ ও হিসাবরক্ষণ কর্মকর্তা মো. সিদ্দিকুর রহমান, প্রধান হাইড্রোগ্রাফার কমান্ডার রাসেল আহমেদ খান, পরিচালক (ট্রাফিক) মো. কামাল হোসেন ও উপপরিচালক (বোর্ড ও গণসংযোগ) মো. মাকরুজ্জামান।

সংবাদ সম্মেলনে জানানো হয়, সীমিত সম্পদের সঠিক ব্যবহার, দ্রুত পণ্য খালাস ও বোঝাইয়ের সুবিধা, এবং কর্মকর্তা-কর্মচারীদের নিরলস প্রচেষ্টায় বন্দরের কার্যক্রম গতিশীল হয়েছে। এর ফলে বন্দর ব্যবহারকারীর সংখ্যা বেড়েছে, এবং আয়ও বৃদ্ধি পেয়েছে।

২০২৪-২৫ অর্থবছরে মোংলা বন্দরে জাহাজ আগমনের লক্ষ্যমাত্রা ছিল ৮০০টি, বাস্তবে এসেছে ৮৩০টি জাহাজ—লক্ষ্যমাত্রার চেয়ে ৩ দশমিক ৭৫ শতাংশ বেশি। কার্গো হ্যান্ডেলিংয়ের লক্ষ্যমাত্রা ছিল ৮৮ দশমিক ৮০ লাখ টন, অর্জিত হয়েছে ১০৪ দশমিক ১২ লাখ টন, যা লক্ষ্যমাত্রার চেয়ে ১৫ দশমিক ৩২ লাখ টন বেশি।

কনটেইনার হ্যান্ডেলিংয়ের ক্ষেত্রেও লক্ষ্যমাত্রা ২০ হাজার টিইইউজ ছাড়িয়ে হ্যান্ডেল হয়েছে ২১ হাজার ৪৫৬ টিইইউজ।

রাজস্ব আয়ের ক্ষেত্রেও লক্ষ্যমাত্রা ছাড়িয়ে গেছে বন্দর। ৩৩৩ কোটি ৮৭ লাখ টাকার লক্ষ্যমাত্রার বিপরীতে অর্জিত হয়েছে ৩৪৩ কোটি ৩৩ লাখ টাকা।

কাজী আবেদ হোসেন বলেন, “মোংলা বন্দরে জাহাজ জট নেই, গাড়ি আমদানিকারকদের জন্য রয়েছে বিশেষ সুবিধা। বর্তমানে ৩৮টি সহায়ক জলযান, ৭টি কনটেইনার ইয়ার্ডসহ বন্দরের অবকাঠামোগত সক্ষমতা আরও উন্নত হয়েছে।”

বর্তমানে মোংলা বন্দরের মাধ্যমে খাদ্যশস্য, সার, গাড়ি, এলপি গ্যাস, স্লাগ, সয়াবিন তেল, জ্বালানি তেল, কাঠের লগ, কয়লা, পাথর, স্টিল পাইপসহ নানা পণ্য আমদানি হচ্ছে।
রপ্তানি পণ্যের মধ্যে রয়েছে গার্মেন্টস, পাটজাত পণ্য, চিংড়ি, কাঁকড়া, হিমায়িত খাদ্য এবং মেশিনারি।