মিয়ামির আদালতে টেসলার আংশিক দায় স্বীকার, ২০১৯ সালের দুর্ঘটনার জন্য ২৪২.৫ মিলিয়ন ডলারের জরিমানা

যুক্তরাষ্ট্রের ফেডারেল কোর্টে একটি মামলায় ২০১৯ সালের এক মর্মান্তিক সড়ক দুর্ঘটনার জন্য টেসলাকে আংশিক দায়ী ঘোষণা করা হয়েছে। দুর্ঘটনায় ব্যবহৃত হয়েছিল টেসলার অটোপাইলট ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম, যা চালক এবং টেসলার উভয়ের দোষের জন্য দায়ী হয়েছে।

এক মেয়ের প্রাণহানির এই মামলায়, জুরি টেসলাকে মোট ক্ষতিপূরণ হিসেবে ২৪২.৫ মিলিয়ন ডলার পরিশোধের নির্দেশ দিয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে জরিমানার অর্থও। দুর্ঘটনায় চালককে দুই-তৃতীয়াংশ এবং টেসলাকে এক-তৃতীয়াংশ দায়ভার দেওয়া হয়েছে। (চালককে আলাদাভাবে মামলার সম্মুখীন হতে হয়েছে।)

২০১৯ সালের ওই দুর্ঘটনায় ২০ বছর বয়সী নায়বেল বেনাভিদেস লিওন নিহত হন এবং তার বয়ফ্রেন্ড ডিলন অ্যাঙ্গুলো গুরুতর আহত হন। আদালতের তিন সপ্তাহের দীর্ঘ শুনানির শেষে এই রায় প্রকাশিত হয়েছে। এটি প্রথম বড় মামলা যেখানে টেসলার অটোপাইলট প্রযুক্তির দায়ে কোম্পানির বিরুদ্ধে গুরুতর সিদ্ধান্ত হয়েছে।

মামলার পক্ষে প্রধান আইনজীবী ব্রেট শ্রেইবার টেকক্রাঞ্চকে বলেন, “টেসলা অটোপাইলটকে কেবল নিয়ন্ত্রিত এক্সেস হাইওয়েগুলোর জন্য ডিজাইন করেছিল, কিন্তু চালকদের অন্যত্র ব্যবহারে বাধা দেয়নি। অথচ এলন মাস্ক বিশ্বকে জানিয়েছিলেন অটোপাইলট মানুষের থেকে ভালো চালায়।”

তিনি আরো বলেন, “টেসলার এই মিথ্যা বক্তব্য আমাদের সড়কগুলোকে পরীক্ষা-নিরীক্ষার স্থান বানিয়ে দিয়েছে, যেখানে নায়বেল ও ডিলনের মতো সাধারণ মানুষ ঝুঁকির মুখে পড়েছে। আজকের রায় নায়বেলের মর্মান্তিক মৃত্যু ও ডিলনের আজীবন আহততার জন্য ন্যায়বিচার।”

টেসলা টেকক্রাঞ্চকে জানিয়েছে তারা রায়ের বিরুদ্ধে আপিল করবে। তাদের বিবৃতিতে বলা হয়েছে, “রায়টি ভুল এবং এটি স্বয়ংক্রিয় গাড়ির সুরক্ষা উন্নয়নে বাধা সৃষ্টি করবে। ২০১৯ সালের কোনো গাড়ি, এমনকি আজকের গাড়িও, এই দুর্ঘটনা আটকাতে পারত না। চালক নিজেই দায় স্বীকার করেছে; এই মামলা ছিল কেবল টেসলাকে দোষারোপ করার চেষ্টা।”

টেসলা এবং এলন মাস্ক বহু বছর ধরে অটোপাইলটের ক্ষমতা নিয়ে প্রচার করেছেন, যা ব্যবহারকারীদের অতিরিক্ত আত্মবিশ্বাসে প্রবৃত্ত করেছে। ২০২০ সালে জাতীয় পরিবহন নিরাপত্তা বোর্ড (NTSB) একটি তদন্তে এ ধরনের ড্রাইভার সহায়তা প্রযুক্তির ঝুঁকি নিয়ে সতর্ক করেছে, কিন্তু টেসলা বেশ কিছু সুপারিশ উপেক্ষা করেছে।

২০১৮ সালে এলন মাস্ক স্বীকার করেছিলেন যে চালকের “স্বস্তিবোধ” অটোপাইলট ব্যবহারের সময় একটি বড় সমস্যা। মাস্ক বলেছিলেন, “চালকরা অটোপাইলট সম্পর্কে নিজেদের ধারণা যেটা, তার থেকে বেশি জানেন এমন ভ্রান্ত ধারণা তৈরি হয়।”

বর্তমানে টেসলা তাদের ‘ফুল সেল্ফ-ড্রাইভিং’ প্রযুক্তির সাহায্যে রোবট্যাক্সি চালু করার পরিকল্পনায় কাজ করছে, যা চলমান অবস্থায় টেক্সাসের অস্টিন শহরে পরীক্ষা করা হচ্ছে।